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在进入21世纪之际，人们的出行需求日益增加，而道路的通行能力却是有限的，这里有两种思路来解决这个矛盾，一是采用新的技术和组织结构来减少出行的需求；二是有效地利用道路通行能力。在这两种思路的实现方案中，通信信息系统都将起到重要作用。前者就是智能交通系统的总体思路，例如利用电子邮件、网站或者移动通信都可以用来减少人们的出行需求，替代传统的贸易、金融、教育及社会活动，其效果不仅减少了交通阻塞和缩短出行时间，而且可有效地防止交通事故率的增长。
智能交通系统(ITS)的核心是先进的通信信息系统，它在ITS中用来控制交通流量，提高行车安全性，使出行者获得节省时间、提高效率、安全可靠与交通环境和谐舒适的效果，例如在ITS中依靠车辆通信系统(IVS)能够在发生危险的场合发出警示信号和紧急求援措施，对老年和残疾人员驾车提供自动辅助驾驶手段等，以提高行驶安全。在ITS中起到重要作用的应用信息系统，包括有先进的交通流量管理系统(ATMS)，先进的车辆控制系统(AVCS)，先进的的公共交通系统(APTS)，先进的长途客货运系统(RTS)以及紧急车辆运转系统(CVO)等。
本文将分析这些ITS应用信息系统的功能和效果，并结合欧洲、美国和日本开展ITS应用信息系统的研究项目，探讨在新世纪里我国发展智能交通系统的方向和开发ITS应用信息系统的内容。
一、设计ITS应用信息系统的功能目标
1、交通管理(Traffic Management)
①交通监视(Traffic Monitoring)
采用环导线、红外、微波、视频图象处理以及声波检测等手段可以采集到交通数据，并判断交通流量、阻塞、事故、车速等实时信息。同时，为了保护环境，还要监测车辆排气、噪声等对大气污染的指标。
. 智能交通系统中的信息处理关键技术研究
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，空间信息融合
