
1.停泵控制器
Lufkin自动化公司在2005年第二季度将气体密闭输送引入SAM Well Manager有杆泵控制器。SAMWell Manager通过井下泵卡控制和附加的输入输出(I/O)功能,使其成为功能强大的远程终端设备,在梁式泵自动化技术方面具有领先地位。这个先进的系统允许添加源自美国石油学会(API)的美国燃气协会(AGA)AGA 3和AGA 8的气体计算方法,满足密闭输送的要求。
使用液晶显示器和膝上型电脑程序可以对此系统进行检测和校正。可以使用传统的传送器输入压力和温度,或者通过Modbus Master选项,将一个"灵巧传送器"(smart transmitter)连接到RS485端口。
梁式泵是一种有效的产液方法,它只需进行少量的维修保养作业,目前已被用于开采氯溴甲烷(即煤层气),以及用于传统的气井。几年来一直应用停泵控制器(POC)和梁式泵系统一起控制泵的渗漏,但是没有找到一种测量气体速率的方法。应用此系统能够在停泵时控制油井,并能够监测气体。
停泵控制器能够不时地循环油井,使其与油藏的流体采出速度相适应。在停泵时,井中聚集流体,然后用泵将流体向下传送。在气井停泵时,由于存在流体压头回压,流体聚集可引起气体速率下降。应用SAM监测气体流动,并使梁式泵翻转以将流体向下传送,使气体可以继续流动。
在使用梁式泵的煤层气或气井中,一般都有一个停泵控制器和一个电动流量测量(EFM)仪器。Lufkin公司将这两个仪器整合到新系统中以降低成本、培训作业人员并减少长时间内的维修保养次数。带有监控输送器的SAM可使气体速率最大化,从而帮助作业人员在采油过程中降低停泵控制器的举升成本,获得非常高的效益。应用这一新型的联合技术,可以解决一直以来存在的维持产量的同时降低成本这一技术难题。
2.可调阀杆导承
为了在有杆泵中获得可能的最高压缩比,Harbison-Fischer公司推出的Adjusta-Guide可调阀杆导承使调整操作更加简便。
新的可调整阀杆导承和牵引式油管导承可以精确地、以可控的间距安置井下杆式抽油泵。在典型的泵中,间距是以阀杆和牵引式油管的长度为基础的。此长度通常是以1in的增量渐增的,或者切割光杆和油管,使其尺寸接近要求。在泵桶的底部,柱塞底部的流动阀可安置在离固定阀尽可能近的地方。如此近的距离可以获得一个较好的压缩比,从而提高泵在流体中存在气体情况下的工作能力。
可调整阀杆导承和牵引式油管导承提高了调整间距的精度,并能够补偿泵制造公差的正负误差。客户不需切割、切削阀杆和牵引式油管。
3.联合杆式泵控制器(可变速控制器)
有杆泵系统使用各种控制方法来优化产量、提高效率并减少维修次数,一般使用有杆泵控制器(RPC)循环泵设备。RPC有时结合使用可变速驱动器(VSD),通过调整泵速提高作业能力。UNICO公司开发出一种提高控制能力的方法,将RPC和VSD的功能整合到一个集成系统中,整合后能提高系统的测量和控制能力。改进后的控制方法应用一个复杂程序来控制泵,此程序能够自动确定电机的电力参数、总传动比、齿轮箱效率、平衡块、抽油杆磨损、游动阀和固定阀问题以及泵渗漏。应用这些参数和泵设备的几何形状、抽油杆柱以及泵的选择,可以实时测量齿轮箱扭矩、光杆载荷速度、泵负载以及液体产量。
这些测量值可以在系统的图示操作界面上用时基或测力计式曲线显示,也可以用控制器无线连接或无线电话连接进行遥控接收。此法使用一个数据取样器,可以存储容量高达10亿比特的测量数据。用户进行编程可使取样器捕获高分辨率、多波段信息。测量得到的泵入口压力和流体流量可以与内部油藏模型进行比较。
应用测定值可以限制减速箱扭矩以及设置光杆载荷最大值与最小值,从而避免发生减速箱应力、抽油杆悬挂器分离和抽油杆断脱的情况。应用独特的泵速调整技术可以达到以下目的:产量最优化、控制泵充满和套管液面、消除气体干扰和液面撞击并减小能量消耗。此控制器可配置在所有的泵设备上,其中包括常规泵、相控曲柄(MarkⅡ和Reserve Mark)设备、气体和游梁平衡设备、线型(Rotaflex)和弯曲梁(HG)设备。 热泵技术干化污泥的设备1、前言
将热泵作为热源进行干燥、干化和脱水等作业,是上世纪八十年代发展起来的新型干燥技术。目前,该技术已应用于各个领域,如在木材、化工产品、食品干燥、蔬菜脱水和污泥粪便干化等方面,都取得了良好的效果。针对污泥和粪便干化问题,热泵干化技术具有运行费用低和对环境无任何污染的两大优势。早在上个世纪八十年代初日本已取得成功的运用。
2、热泵干燥原理
热泵干燥设备由热泵的热力循环系统和热风干燥循环系统组成。热泵循环系统为热风干燥系统提供热源和降低热风湿度。热风干燥系统,通过循环热风与物料直接接触,提供蒸发水份热量,带走物料中的水份。
所谓"热泵",是耗用一定的机械功,吸取环境或废弃物中低品位热能,将其提高成为可利用的热能的一种节能装置。正如"水泵"一样,耗用一定机械功,将水从低水位提高到所需的水位。
热泵系统由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器组成。系统内运行的工质,在蒸发器中吸取干燥室排出湿热空气中的热量,从低压液态工质蒸发成低压蒸汽,经压缩机增压成为高温高压的蒸汽;在冷凝器中,高温高压的工质蒸汽放出热量加热进入干燥室的空气,而工质本身则从气体冷凝成高压液体;通过节流装置,液体工质产生阻塞效应,降低了压力和温度,成为低压低温液体,再度进入蒸发器中吸收湿热气体的热量,如此反复循环将低温热量输送到高温介质中去,形成热泵循环。
干燥室排出气体,是含水份较高的湿热气体,其状态如图一h-d图上的点a,其相对湿度在ψ=70~80%左右,通过热泵的蒸发器时,由于蒸发器表面温度低于空气露点温度,不仅降低了空气的温度并且在蒸发器表面将水汽冷凝下来,以液体水的状态排出系统外。气体离开蒸发器变成低温而湿润,如图一上点b其相对湿度一般在ψ=95-97%。脱湿后的气体在热泵冷凝器中得到等湿加热,提高了气体温度,同时也降低了相对湿度,如图一C点成为干热气体进入干燥室。在干燥室中,干热气体与被干燥物料直接接触,提供物料干化的热量,同时也带走了水份。空气在干燥室内为等焓增湿降温过程,在离开干燥室时又回复到图一的a点。从图一上可见每公斤气体通过一个循环可以脱除水份△d=da-dc。
从上述热泵干燥原理来看,与一般干燥工艺差别是没有湿热气体排放,通过二个密闭循环系统,物料中的水份最终以液态水排除。采用该原理干化污泥有二大优点:
(1)节约能源:在热泵干燥中。不排放湿热气体而将其显热和潜热全部进行了回收,只耗用了一定的机械功。一般衡量热泵热回收能力常用热泵性能系数来表征,即
COP=冷凝器提供热量/压缩机的功耗=QC/W0
在污泥设备干燥中COP=4.0~5.0,既热泵提供的热量是电耗热量的4~5倍。
衡量干燥设备耗能另一重要指标热泵比脱水率WPE WPE=脱水量/热泵能耗=kg(水)/kw.H(电)
在目前设备中热泵WPE=5.0~6.0。即每度电可脱水5~6公斤。
(2)不污染环境:由于热泵干化污泥在封闭的环境中进行,在干化过程中产生的一切有臭有害气体可以做到不外泄,对周围环境可以减少到最低的污染,有利在居民点附近进行干化操作。
3、热泵干化污泥装置简介
我所科技人员自八十年代以来,对热泵干燥技术进行了系统的研究与开发。采用了高温热力性能良好的工质R142b和独特的热风循环系统(专利号:ZL 97222358.4)开发了系列的高温热泵除湿机。该机组的干化温度在50~85℃范围内均可工作,至今已有500~600台(套)设备投入运行,尤其在木材干燥方面取得了优异成效;如上海的优质木制品一半以上,均用我所设备进行干燥处理。出口名牌木制品,几乎悉数采用我所设备进行干燥加工。2000年获得了《国家重点新产品》称号,自1997年以来我所被评为《上海市高新技术企业》。
而与热泵干燥机组相匹配的干燥室有连续干燥和间歇干燥两种方式。一般物料比较粗大,干燥周期较长或物料不形成批量的多用间歇干燥,即物料是采用间歇载入和卸出的。如木材、农副产品、药材、工艺品多用此方式。
对于污泥干化周期相对短,批量又较大,成型后物料细小而颗粒度又较均一故宜采用连续进料和出料的连续式干燥方式。我所研制的一台污泥干化连续式热泵干燥装置的样机,工作原理如图二所示,其外形参见照片1。热泵干燥机仍沿用我所卓有成效,成熟的机组。干燥室内装有传送速度可调的不锈钢网带的传送带组。为了干化工艺过程全部在封闭环境中进行,在干燥室内配置了两套成型机。
经过发酵后含水量为60~65%的粉状污泥通过封闭输送筒,进入干燥室内,为了易于干化,防止干化后污泥飞扬,经过初步成型,倾在传送带上,传送带按设定速度带着物料转运,经数层传送带来回运送使污泥干化到含水率40%左右再进行第二次成型成颗粒肥料,再经数次传送带来回运送干化,最后达到含水率20%成品的颗粒肥料(参见照片2)送出干燥室,再通过封闭传送机构送到包装车间,盛袋装出。
从热泵干燥机组送出的热风,经循环风机向传送带垂向送风,穿过数层盛载污泥不锈钢网带时,吸收物料水份返回到热泵中除湿,这种干燥方式亦称热泵穿流干燥。采用这种方式也曾对未经发酵含水率80%的排水污泥,成功地干化到60%含水率。当然在干化过程中成型比较困难,但这也为进一步扩大处理污泥的范围创造了条件。
4、热泵技术干化污泥的特点
经过热泵干燥装置的研制试验与分析,热泵干燥污泥具有以下优点:
(1)能耗费用低
热泵干化污泥装置在运行中能回收湿热空气的显热和潜热,能量得到充分而合理利用,是一种公认的高效节能设备。按目前上海地区的能源价格计算,热泵运行的能源费用,是用煤气和燃油作热源进行供热干燥的一半左右(详见经济分析)。
(2)不污染环境
由于热泵干化污泥的全过程是在封闭系统中进行,不需向周围环境排湿,同时也会排出有害、有臭味的气体。若将进出料系统全部封闭在管道中,会使整个操作保持清洁环境。干化后的污泥已成为无臭颗粒肥料。干燥污泥后打开干燥室清理时,也无明显臭味溢出。这与其他干燥方法相比,是一个独特的优点。
(3)污泥干化质量好
热泵干燥装置中的干燥介质是在封闭的空间循环;不受外界气候条件的影响,一年四季均在同一条件下平稳运行,所以干燥质量稳定。污泥是城市排水经过絮凝剂沉淀出来的胶状固体微团,成分结构复杂,亲水力较强。热泵干化温度不仅可在50~85℃调节,而且可以控制干燥室的湿度,满足有机污泥干化的理想条件,不会造成污泥微团外壁结壳,造成难以脱水的现象。试验证明,干燥成品的含水率均匀,又能保持颗粒肥料中的有机成分。另外,由于循环是在封闭的空间内进行,不受外界气候条件的影响,一年四季均在同一条件下运行,干燥质量很稳定。
(4)易形成现代化的产业
目前研制的日处理一吨污泥热泵干化装置的样机,在宽1.5米、高2.3米、长3.5米的封闭空间内已含了热源、干燥室、鼓风设备和控制等设备,非常紧凑。若扩大到日处理五吨污泥的设备,其体积不会超过B×H×L=2米×3米×5米。其占地面积非常有限。此外,本装置可以组合式运行。如需日处理20吨污泥量,则可以使4台机组紧密并列运行,总的占地面积很小,当然,在日处理量有波动时还可以调整运行台数。由于热泵干燥操作为单一的电能,自动化程度高,非常适宜配套在现代化城市应用。
5、热泵干燥能耗的经济性
热泵是用电力驱动的装置,一般误认为耗电成本高,不易被接受。现分别就采用煤、燃油、煤气和热泵作为供热源的干燥装置,进行经济性比较,对各种热源的热值和价格作如下设定:
(1)煤热值:6700大卡/公斤,价格:0.35元/公斤。
(2)煤气热值:3500大卡/M3,价格:0.8元/M3。
(3)燃油热值:10800大卡/kg,价格:2.4元/kg。
(4)电热值:860大卡/kWh,平均电价:0.45元/kWh。
(白天0.6元/kWh,夜间0.3元/kWh)
由上表可见,各种热源的干燥装置,除煤外,采用热泵干燥,比燃油、煤气成本均低。但使用煤的实际成本,比上表所列要高,因为除干燥设备外,还需要投资庞大的锅炉房、锅炉设备和支付繁杂的管理费用,如增加环保设施、管理操作人员、煤的堆场,煤和渣的运输等。
6、小结
将污泥干化成颗粒肥料,采用热泵除湿干燥装置与其他供热方式的干燥装置比较,其优缺点如下表所示:
因此,随着环保要求提高,特别是人口密度较高的城市里,采用热泵来干化污泥具有独特的优势。空气源热泵技术的详细介绍空气源热泵技术是基于逆卡诺循环原理建立起来的一种节能、环保制热技术。空气源热泵系统通过自然能(空气蓄热)获取低温热源,经系统高效集热整合后成为高温热源,用来取(供)暖或供应热水,整个系统集热效率甚高。
热泵有四大优点,第一是节能,有利于能源的综合利用,第二点是有利于环境保护,第三点是冷热结合,设备应用率高,节省出投资,第四因为它是电驱动,所以它调控比较方便,因此热泵备受大家的关心。
热泵技术就二十一世纪的一个能源技术,能通过热泵的形式,可以提高能效的利用,能效的利用有两个含义,从环境角度来讲,可以减少温室气体的排放,减少对环境的有害的因素,从另外一个方面来说,就是解决电力高空负荷的一项技术。
热泵产品属于太阳能产品吗?
从工作原理上讲,不属于传统太阳能产品。热泵产品与常规太阳能产品区别较大,常规太阳能产品利用水为介质,必须依靠太阳光的直射或辐射才能达到供热效果,而产品,利用制冷剂吸收空气中的热能和太阳辐射能,并通过压缩机压缩制热后与水交换热量来达到供热效果,因此产品与空调原理相同。
热泵产品的工作原理是什么?
产品用制冷剂作为媒介,制冷剂汽化温度低,在-40℃即可汽化,故此,它与外界温度存在着温差,冷媒吸收了外界的温度后汽化,通过压缩机压缩制热,变成高温高压气体,再经热交换器与水交换热量后,经膨胀阀释放压力,回到低温低压的液化状态,通过制冷剂的不断循环并与水交换热量,将水罐中的水加热。
热泵产品需要用电吗?
一定要用电,压缩机用电能来压缩制热,不是直接加热,空气源热泵还有风扇,也需要用电,但用电量较少。
热泵产品的特点为何?
1、不受环境影响,一年四季可用;
2、节能效果突出,投资回收期短;
3、环保型产品,无任何污染;
4、使用寿命长,运行费用低;
5、运行安全,无人操作;
6、模块化设计,安装方便。
热泵与常规太阳能产品相比的优点在哪几方面?
1、适用范围广,产品适用温度范围在-10-40℃,并且一年四季全天候使用,不受阴、雨、雪等恶劣天气和冬季夜晚的影响,都可正常使用。
2、可连续加热,与传统太阳能储水式相比,热泵产品可连续加热,持续不断供热水,满足用户需求。
3、运行成本低:与常规太阳能相比,在春、夏、秋季阳光较好时,运行费用高于太阳能,但在阴雨天和夜晚,热效率远远高于太阳能的电辅助加热。全年平均下来,常规太阳能辅助系统全年耗能比产品全年总耗能还要高出很多。
4、安装方便:空气源热泵占地空间很小,外形与空调室外机相似,可直接接保温水箱或与供暖管网连接,适合于大中城市的高层建筑,对于大型中央供热问题,产品是最好的选择。
热泵产品与锅炉相比的优点是什么?
1、热效率高:产品热效率全年平均在300%以上,而锅炉的热效率不会超过100%。
2、运行费用低:与燃油,燃气锅炉比,全年平均可节70%的能源,加上电价的走低和燃料价格的上涨,运行费用低的优点日益突出。
3、环保:热泵产品无任何燃烧排放物,制冷剂选用了环保制冷剂R417A,对臭氧层零污染,是较好的环保型产品。
4、运行安全,无需值守:与燃料锅炉相比,运行绝对安全,而且全自动控制,无需人员值守,可节省人员成本。
5、模块式安装,便于增添设备:产品采用多台机组并联的安装模式,当用户用水量增大时,可随时增添设备。
热泵产品与锅炉相比的缺点是什么?
1、加热速度慢:热泵产品是以制冷剂为媒介,采用压缩机压缩制热方式,与锅炉直接加热模式相比,速度相对较慢。
2、一次性投入大:与燃油,燃气锅炉比,当用水量大于10吨时,一次性投入大于锅炉,用水量越大,产品相对投入越大。
3、加热水温有限制:热泵出水温度一般在60℃(水源热泵可达80℃),不能产生80℃以上高温水或蒸汽。动力转向液压泵分析了动力转向液压泵试验方法的不足,提出了新的试验方法,经生产实践使用证明,该试验方法易于操作,测试结果能真实、准确地反映转向液压泵的使用性能,并介绍了动力转向液压泵的试验设备。
1、引言
汽车动力转向液压泵是动力转向系统的心脏,其性能好坏对汽车动力转向系统的性能有着重要的影响,并将直接影响到汽车的转向和操纵稳定性。此外,随着新材料、新工艺、新结构的不断应用,以及轿车用高速转向液压泵的大量引进,对转向液压泵性能的试验研究更为迫切,因此,必须对转向液压泵试验方法进行深入探讨,提出行之有效的试验方法,完善试验手段,深入研究转向液压泵特性。
动力转向液压泵在试验过程中,需要测量的主要参量除了一般液压泵具有的温度、流量、压力、转速、转矩等特性参量外,由于动力转向液压泵的特殊结构和使用要求决定了它有其特定的性能,因此在研制动力转向液压泵试验台时,如何能准确、方便地测量转向液压泵的性能参量,便是最为关键的问题。
2、动力转向液压泵试验方法
转向液压泵试验标准"ZBT 23002汽车动力转向液压泵台架试验方法"是1984年开始制订,1987年颁布执行,现已使用十多年。当时,国内汽车动力转向液压泵产品均为齿轮泵,轿车转向液压泵还是空白。
随着近几年汽车工业的迅速发展,动力转向液压泵行业也有了长足进步,转向叶片泵几乎取代了齿轮泵,轿车转向液压泵得到了广泛使用,特别是大量国外技术的引进,原试验方法已较落后,不能全面、准确地检测现有产品。尤其是1997年1季度,重庆汽车研究所在承担国家技术监督局下达的汽车转向液压泵产品质量抽查任务中发现,原试验方法远远不能满足现有产品的检测要求,而且在试验过程中难以操作,对产品质量的好坏很难做出全面、公正、准确的评价。因此,为适应我国汽车工业产品的发展需要,有效地控制产品质量,对试验方法进行深入探讨和研究很有必要。
2.1、0.85pmax压力概念
原试验方法要求在做跑合、流量检测等性能试验时,产品是在最高工作压力pmax条件下进行的,此时转向液压泵安全阀已完全开启,处于流量为0的断流状态,根本无法试验,并且容易烧泵。试验时为了避免转向液压泵安全阀的开启,在试验前,必须将转向液压泵安全阀锁死。这种做法相当于对液压泵进行了调整,因而该方法既不科学,也不符合装车状况,同时也不能较全面、准确地检测出产品使用性能。因此提出了0.85pmax压力概念,即产品在0.85倍最高压力条件下进行跑合和流量检测等性能检测,此时转向液压泵安全阀不会开启,这样检测出的性能才准确地反映了转向液压泵的真实情况。
2.2、气密性试验
原试验方法没有气密性试验要求,通过大量的试验表明,气密性试验能够准确、可靠地反映转向液压泵密封件的密封性和各零件之间的装配质量,并且试验简便、可行,成本低廉,容易推广应用。
2.3、可靠性试验的油温
转向液压泵的使用工况比一般工程用泵的使用工况要复杂得多。使用时,转向液压泵常处于转速、压力多变的复杂工况下,油温变化剧烈且范围较大。加之在转向液压泵出油口处都安装了孔径很小的节流孔,使多余流量溢流泄出,并直接返回进油腔,在转向液压泵内形成小循环,这使转向液压泵发热现象比一般泵要严重得多。同时,由于受结构的限制,转向液压泵在整车上一般安装于发动机旁,环境温度很高,因而转向液压泵发热更为严重。而且动力转向系统中油液很少,一般为1~3L,其热量不易散发。
因此,为了准确地考核转向液压泵的使用性能和寿命,其试验油温在70℃左右为宜。
2.4、断流试验
原试验方法中参照一般泵的试验方法,提出了断流试验。由于动力转向器总成一般均有行程卸荷阀,当转到极限位置时,行程卸荷阀开启,使转向液压泵处于卸载状态。即使没有行程卸荷阀,由于动力转向器总成内不可避免的会有一定的内泄漏量,因而转向液压泵也不会处于断流状态。特别是叶片泵几乎没有断流能力。因此,应取消断流试验项目。
2.5、变转速冲击试验
众所周知,由于转向的特殊使用工况,汽车在行驶过程中,转向液压泵根本不可能处于连续超载状态。相反,汽车在行驶过程中,其行驶速度在不断的变化,而转向系统又随时在确保汽车按一定的轨迹行驶,由于路面的原因,转向车轮也不断的受到路面的逆向冲击,因而汽车行驶过程中转向液压泵不断的承受到冲击载荷。
为了使试验工况与实际使用工况相一致,使试验数据真实、准确地反映转向液压泵的使用寿命,因此提出了将原试验方法中的连续超载试验改为变转速冲击试验。
3、试验台结构简介
驱动装置采用交流变频调速,交流电机通过连接套及滑块直接驱动被试泵,对于不同安装形式的试件只须更换连接法兰盘与滑块即可。
油箱安装在工作台面上,容积约150L,油箱内安装有3kW加热器,油箱底部距驱动轴中心高约为200mm,吸油口管径为30mm,可以保证被试液压泵吸油良好。油箱面板配有真空表和压力表,以监测吸油口真空度和出油口加载压力。
吸、回油口均采用快换接头,使其安装简便、迅速,同时防止油箱油液流出。
4、试验台液压系统
ZYBT-Ⅱ型汽车转向液压泵试验台液压原理如图所示。
液压原理图
该试验台采用比例溢流阀加载,由计算机通过电信号控制比例电磁阀进行加载,并且通过压力传感器反馈信号对比例溢流阀进行微调,其加载准确,实现了加载过程自动化。
由于被试件在不停地更换,必将给整个系统带来大量的污染物,而比例溢流阀对油液的清洁度要求较高。因此,为了确保整个系统的正常运行。设计时采用了2级高压过滤。使其过滤精度达到5μm,并且采用全封闭油箱。
油液的黏度受油温的影响极大,为了确保流量测试的准确,系统使用水冷却器对油温进行严格控制,使其变化范围在±2℃之内。
5、试验台测试系统
该试验台的测试参量有转速、流量、压力、温度等4个参量。
转速传感器是电感式传感器,它的输出为正弦波信号,经三极管放大后,由施密特电路(4093芯片)整形,并经电阻分压,输入到反向器(4011)的输入端,再由反向器的输出端接到计算机7210板的G2端。由于4093芯片的可靠触发电平在6V以上,所以加在三极管及4093上的电压均采用12V,这样经4093整形后输出的高电平为12V,低电平为0V,而计算机输入电压以不高于5V为宜,所以经电阻分压,再经反向电路后,将5V电压的脉冲信号送入计算机。
流量传感器的输出本身是12V的脉冲信号,每个脉冲代表0.1L。在计数流量脉冲时,若以定时间计脉冲数,最大可以近似于丢掉1个脉冲数,而且由于测试时间较短,丢掉的脉冲数还将被放大,这样就必然产生较大的测量误差。因此,在计数流量脉冲数时,以定脉冲测时间的方法更为准确。
为了减少干扰,压力、温度的信号均采用4~20mA的模拟量,将信号通过HK16芯插头直接送到5411板进行A/D转换。
试验台的正确接地可以防止外部干扰信号。由于使用了变频器,若接地方式不对,将对计算机系统产生严重的干扰。对该测试系统的接地问题进行了大量探索后,最终圆满地解决了干扰的问题。不管保护方式是接地保护还是接零保护,线路的走向都必须按如下方式:零(地)线首先进入变频器的接地端,然后引向试验台架,再与控制柜连接(注意不要用单芯线),由于变频器是挂在控制柜上,所以在安装变额器时,必须将变频器的外壳与机柜绝缘。
6、试验台计算机系统
控制软件为基于MS-DOS操作系统的先进多任务工业控制组态软件,该软件具有全中文图形提示、操作简便可靠、界面好等优点。经实践证明是一个较为优秀的工业控制组态软件。
6.1、硬件系统
主机为IPC486DX4/100 NA5411和ACL7120控制模板
EPSON 300K打印机
6.2、软件系统
工业控制组态软件可图形显示工况,在线打印报表,提供手动及自动操作画面。在手动操作中具有图形提示功能。
本工业控制组态软件由以下文件组成:
CHZHI.EXE可执行软件
SYS.DAT组态数据文件
CQHI16J.1 16点阵字库
CBTYPE.DAT型号数据文件
7、结论
通过大量的试验摸索,提出了切实可行的转向液压泵试验方法。经一年多的生产实际使用证明,该试验方法易于操作,测试结果能真实、准确地反映转向液压泵的使用性能。经使用证明,ZYBT-Ⅱ型汽车转向液压泵试验台工作安全可靠,性能稳定,试验过程全自动化,操作简便,适应性强,测试结果准确可信,并且大大地提高了试验效率,具有广泛推广使用的价值。大吨位全地面起重机泵控液压系统的介绍一、前言
起重机现有技术液压系统多为阀控,即通过控制液压多路阀的开口量大小来控制液压系统的流量,从而控制执行机构的运动速度大小。此种结构能量损失大,系统发热量高。
本系统采用泵控液压系统,保证了发动机与液压系统的协调工作,有效的利用了发动机的功率,避免了不必要的能耗,节约了能源,实现了对工作机构的无级调控。
系统具有极好的微动性,使液压系统的冲击大大减少,有利于保护液压系统和各液压元件,使液压元件的使用寿命得到延长,大大提高起重机的作业安全性、可靠性和作业效率。本系统运用电控的方式,真正实现了机、电、液一体化和起重机作业的智能化。系统配合伸缩机构及电器系统实现伸缩的单缸插销功能。
二、概述
本系统通过电液比例先导控制泵排量的变化实现执行机构的运动速度的改变。本系统由闭式回路的回转油路、开式回路的主油路及辅助油路构成。
回转油路采用斜盘式变量柱塞泵和斜轴式定量马达组成的闭式回路。泵的出油口和马达的进油口相连,马达的出油口和泵的进油口相连,组成一个封闭的回油路,无需换向阀,通过调节变量泵斜盘的角度来改变泵的流量及压力油的方向,从而改变回转马达的转速和旋转方向。因此微动性好且旋转平稳。变量柱塞泵的内部具有补油泵和补油装置,可有效提高泵的转速和防止泵吸空。
主油路包括主、副起升油路、变幅油路和伸缩油路。主泵采用斜轴式变量双泵,独立变量控制可以满足起重机不同工况下各机构的调速要求。其中的恒功率双曲线不仅取决于泵自身的设定值而且和另一个泵的负荷情况有关。带功率调节器且具有极限负载调节功能,功率调节器调节与工作压力有关的油泵的排量,不得超过给定的驱动功率。一旦超载,由比例减压阀输出的控制压力将使双泵回摆,从而减小流量,提高泵对发动机功率的吸收能力。泵的恒功率越权于先导压力控制,因而,泵的变量控制曲线如图。
整个系统为泵控调速系统,采用先进的电液比例先导控制技术,即油泵的排量是由先导油来控制的,排量的大小由先导油的压力决定,和供给的压力成正比。而先导油压力的大小则由比例减压阀控制,比例减压阀按电磁铁电流的大小成比例地改变输出压力。电子遥控先导手柄的位移越大,输出的电流就越大,比例减压阀输出的压力也相应增大,于是泵排量随之变大,执行机构的运动速度越快;反之,电子遥控先导手柄的位移越小,执行机构的运动速度就越慢。操作者一方面通过主阀的换向来控制各执行机构(变幅油缸,伸缩油缸,主、副起升马达)的运动方向;另一方面,可通过操纵先导手柄的移动方向和位移大小改变双泵的排量来控制执行机构的运动速度。控制压力可使双泵排量无级变化,控制压力越大则流量越大,运动速度就越快。双泵可以单独向各执行机构供油,也可以合流后再供给各执行机构,调速范围大,并可实现无级调速且具有极好的微动性。
三、功能介绍
1、回转油路
大吨位的工程起重机的回转机构对于整机的操纵性能、作业效率、系统效率以及结构受力至关重要,所以除了采用按需求的泵控回路、定量马达驱动以保证回转运动的调速性能和操纵的稳定性外,对机构的缓冲性能及启动性能还给与了全面的考虑。回转过程都能得到平稳的控制,使设备安全性能得到有效的保证。
回转油路为封闭的回路,无需换向阀,调节变量泵斜盘的角度改变泵的流量及压力油的方向控制回转马达的转速和旋转方向。泵的内部具有补油泵和补油装置,可有效提高泵的转速和防止泵吸空;带过滤器和发光污染指示器。回转缓冲阀是为其平稳性能设置的。
设置自由滑转电磁阀,其作用是:在起吊重物过程中,特别是当重物将要离开地面时,吊臂会受到侧向拉力,为防止吊臂折断,这时可按下自由滑转控制开关,使得回转制动控制电磁阀和自由滑转电磁阀同时有电,将回转马达两工作口油路沟通,同时回转制动器也被打开,这样整个上车部分就处于浮动状态,吊臂在钢丝绳拉动下自动摆向重物的重心上方,从而保护了吊臂。
所以回转系统具有以下几方面优点:
A、平稳的启动和停顿控制特性,通过电比例控制的控制特性使回转机构平稳启动,慢速停顿,保证回转作业的平稳性,避免冲击。
B、良好的泵控调速系统,宽广的调速曲线,回转速度由发动机转速和A4VG油泵的排量乘积决定,在任意稳定的发动机转速或任意油泵摆角下都可以获得良好的流量控制曲线。
C、三级速度曲线调节系统控制,对回转速度可以进行三条曲线选择控制,对油泵的最大摆角可分别获得最大限制为33%、66%、100%的回转油泵摆角控制,这样就大大提高了操作人员的控制精度。
2、主、副起升油路
主、副起升机构采用内藏式定量马达,体积小,扭拒大。其内部装有安全阀,用于保护马达,可有效防止马达因过载而损坏。参照附图l及其序号进行起升(副起升为选购件)液压系统说明:
主、副卷扬的制动器6、9均为常闭式,当操纵控制主、副起升的先导手柄时,辅助泵3来的控制油使主换向阀13首先换向,同时比例减压阀4输出的压力油使主泵2斜盘摆动到一定的角度,此时主油路压力油则通过起升平衡阀8、11内的梭阀经减压阀减压后开启卷扬制动器6、9,从而进行正常的起升或下降动作。
当先导手柄回中位时,通往主阀13的控制油被关闭,主阀13也回到中位,主油路压力油从主阀13返回油箱1,处于卸荷状态,使得卷扬制动器6、9中的压力油在制动弹簧的作用下通过泄油路回油箱1,于是制动器6、9在弹簧的作用下处于制动状态。
主、副起升油路中的起升平衡阀8、11可以有效防止重物在下放过程中产生失速现象,保证重物下降速度平稳可靠,从而提高了安全性能。
主、副起升机构采用内藏式定量马达7、10,体积小,扭拒大。其内部装有安全阀,用于保护马达7、10,可有效防止马达因过载而损坏。
副起升通过快速接头12进行选装切换。
3、变幅油路
变幅对油泵的最大摆角可分别获得最大限制为33%、66%、100%的液压油泵最大摆角控制,变幅下降采用先进的重力下降原理,变幅平衡阀的下降用先导手柄直接控制比例减压阀,先导手柄控制变幅油缸的下降速度,当变幅油缸由于臂长或吊重原因造成变幅缸受力增大到设定的值后,变幅平衡阀将进行压力补偿控制,随着变幅缸受力增大而自动减缓速度,保证了变幅下落时起重臂的稳定作业。
4、伸缩油路
本机共有五节主臂,采用单缸加插销的伸缩原理,由一个伸缩油缸带动四节伸缩主臂,伸缩顺序可手动控制或采用预先设定的方式进行自动控制。
当操作吊臂伸出时,随着先导手柄的移动,缸销将缸筒与所选吊臂销住,臂销拔出,多路换向阀伸缩联阀芯开口逐渐增大,压力油进入伸缩缸无杆腔,推动伸缩缸缸筒带动吊臂向前伸出,吊臂伸到位后被臂销锁住。
当操作吊臂缩回时,随着先导手柄的移动,缸销将缸筒与所选吊臂销住,臂销拔出,多路换向阀伸缩联阀芯开口逐渐增大,压力油进入伸缩缸有杆腔,打开平衡阀,伸缩缸缸筒带动吊臂缩回,吊臂缩到位后由臂销锁住。
伸缩油缸活塞杆的头部装有插装式平衡阀,保证了吊臂回缩过程的平稳性。
液压系统采用双回路设计避免吊臂中电磁换向阀损坏后伸缩油缸不能缩回的可能。
5、辅助油路
辅助油路包括先导控制油路、配重油路、冷却系统。先导控制油路的系统压力设定为3Mpa,其主要作用是向比例减压阀提供动力及控制主换向阀的换向。比例减压阀为四联,分别控制变量双泵的排量变化和极限负载调节以及对变幅下降工况的控制。
本系统具有自动冷却功能,油箱内装有温度传感器。该传感器一旦检测到油箱内的油液温度上升到设定温度,带负载感应分流阀的齿轮泵即驱动风扇马达旋转,对系统进行冷却。如果油液温度低于设定温度,齿轮泵处于低压回油状态,风扇马达则停止旋转。土壤源热泵的核心技术关键词:地源热泵、土壤源热泵、研究现状、热泵、能源
要真正使土壤源热泵能够取代传统的空调系统,尚有众多的核心技术问题有待进一步解决。图1给出了一个完整的土壤源热泵的系统动态热特性示意。从系统的角度分析,按微观到宏观的次序来看有下列问题需解决:
1土壤中传热、传质过程的研究
整个系统中处于最底层的是埋地换热器次级子系统。在该系统中,主要关心的问题是埋地换热器与周围土壤的热交换过程。由于土壤是一个由固态的土壤骨架、液态和气态水以及空气组成的多相分散体,目前大多数的研究中采用的简单的复合不稳态导热,将水分和空气的输运过程作用归结为一导热系数的附加值来描述土壤中的热质耦合的作法显然会带来较大的误差,相应的结果土壤源热泵的埋地换热器的尺寸偏大,热泵装置的初投资加大(埋地换热器的成本一般占到热泵系统总成本的20%-30%),无法与传统的空调系统相抗衡。
因此亟待解决的方法是对埋地换热器与土壤的热交换过程采用更完善的数学模型进行描述,全面考虑传热和传质过程。多孔介质流体力学方法可能是一个有力的工具。有研究者提出采用不可逆热力学的方法来加以研究,也是一个颇有新意的可行的方法。还有研究者提出采用分形的方法来研究土壤中的导热系数,有可能使数学模型得到简化,使研究的难度降低。
研究土壤中的传热传质过程的另一个目的,是希望能找到强化传热的新型填充材料,国外已有研究者从事过这方面的研究,并有相关报道。当然,最终的目的是一致的,就是要尽可能的减少土壤源热泵埋地换热器的初投资费用,但国内尚未见到类似的研究报道。
2与热泵装置的耦合过程研究
研究与热泵装置的耦合过程的目的在于优化热泵装置子系统的性能。因采用土壤作为热源,无论是冬季或夏季运行,热泵系统的运行条件(室外侧换热器的工作点)都与传统的空气热泵或一般的水源热泵的工作点有一定的差别,从而引起整个热泵系统的工作特性都随着发生变化。具体说来就是在新的室外侧换热流体温度下,应该如何配置相应的蒸发器、冷凝器、压缩机乃至整个系统的部件,使热泵的热力循环性能最优、最大程度的发挥土壤源热泵的节能潜力。因此有必要采用制冷系统热动力学的方法。
3土壤源热泵的系统全年能耗的经济分析
从土壤源热泵的热力系统图上可以看出待研究问题的第三个层次是对整个热泵系统的全年能耗分析。对于需要全年进行空调的场合,采用土壤源热泵是否具有优越性的结论应该是基于全年能耗分析的结果而得到的。
这一点在确定土壤源热泵的方案时尤为重要。对于不同的气象条件及不同的建筑物功能需求,建筑物冬夏两个季节的冷热负荷可能是不一样的。是应该优先考虑冬季采暖,夏季冷负荷的不足部分由传统的空调系统(比如加装冷却塔)加以补充;还是以夏季冷负荷为基准,冬季采用辅助热源的模式?应该在全年能耗分析的基础上,全面考虑系统的初投资和运行费用,最终以投资回收期来作为判断的依据。
因此只有在能够对地下换热器的换热过程以及热泵系统的动态热特性有了一个较完备的认识和了解的基础上,结合建筑物的全年动态负荷,才能使得土壤源热泵的优越性得以充分的发挥,达到节能和环保的目的。泵的选型要求第一节选用原则
泵是一种面大量广的通用型机械设备,它广泛地应用于石油、化工、电力冶金、矿山、选船、轻工、农业、民用和国防各部门,在国民经济中占有重要的地位。据79年统计,我国泵产量达125.6万台。泵的电能消耗占全国电能消耗的21%以上。因此大力降低泵有能源消耗,对节约能源具用十分重大的意义。
近年来,我们泵行业设计研制了许多高效节能产品,如IHF、CQB、FSB、UHB等型号的泵类产品,对降低泵的能源消耗起了积极作用。但是目前在国民经济各个领域中,由于选型不合理,许多的泵处于不合理运行状况,运行效率低,浪费了大量能源。还有的泵由于选型不合理,根本不能使用,或者使用维修成本增加,经济效益低。由此可见,合理选泵对节约能源同样具有重要意义。
所谓合理选泵,就是要综合考虑泵机组和泵站的投资和运行费用等综合性的技术经济指标,使之符合经济、安全、适用的原则。具体来说,有以下几个方面:
1、必须满足使用流量和扬程的要求,即要求泵的运行工次点(装置特性曲线与泵的性能曲线的交点)经常保持在高效区间运行,这样既省动力又不易损坏机件。
2、所选择的水泵既要体积小、重量轻、造价便宜,又要具有良好的特性和较高的效率。
3、具有良好的抗汽蚀性能,这样既能减小泵房的开挖深度,又不使水泵发生汽蚀,运行平稳、寿命长。
4、按所选水泵建泵站,工程投资少,运行费用低。
第二节选型步骤
一、列出基本数据:
1、介质的特性:介质名称、比重、粘度、腐蚀性、毒性等。
2、介质中所含因体的颗粒直径、含量多少。
3、介质温度:(℃)
4、所需要的流量
一般工业用泵在工艺流程中可以忽略管道系统中的泄漏量,但必须考虑工艺变化时对流量的影响。农业用泵如果是采用明渠输水,还必须考虑渗漏及蒸发量。
5、压力:吸水池压力,排水池压力,管道系统中的压力降(扬程损失)。
6、管道系统数据(管径、长度、管道附件种类及数目,吸水池至压水池的几何标高等)。
如果需要的话还应作出装置特性曲线。
在设计布置管道时,应注意如下事项:
A、合理选择管道直径,管道直径大,在相同流量下、液流速度小,阻力损失小,但价格高,管道直径小,会导致阻力损失急剧增大,使所选泵的扬程增加,配带功率增加,成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。
B、排出管及其管接头应考虑所能承受的最大压力。
C、管道布置应尽可能布置成直管,尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度,必须转弯的时候,弯头的弯曲半径应该是管道直径的3~5倍,角度尽可能大于90℃。
D、泵的排出侧必须装设阀门(球阀或截止阀等)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点,逆止阀在液体倒流时可防止泵反转,并使泵避免水锤的打击。(当液体倒流时,会产生巨大的反向压力,使泵损坏)
二、确定流量扬程
1、流量的确定
a、如果生产工艺中已给出最小、正常、最大流量,应按最大流量考虑。
b、如果生产工艺中只给出正常流量,应考虑留有一定的余量。
对于ns 100的大流量低其不意扬程泵,流量余量取5%,对ns 50的小流量高扬和泵,流量余量取10%,50≤ns≤100的泵,流量余量也取5%,对质量低劣和运行条件恶劣的泵,流量余量应取10%。
c、如果基本数据只给重量流量,应换算成体积流量。透视泵阀内部组件倡导使用安全可靠虽然在食品和饮料生产行业中,泵和阀的模样看起来并不那么讨人喜欢。它们的主导颜色总是枪炮灰色和不锈钢金属色。但是泵和阀的内部组件却相当美妙。
泵和阀是多数食品装置亚结构的关键组成部分。制造商正在响应食品加工商对于更高的可靠性、更加容易的清洗和更加简单的维修的要求。食品工业要求它们更加可靠、坚固、高效和低维护,同时还要重视卫生消毒设计。制造商们不断地被要求满足、甚至超越3A这样的标准。就地消毒(CIP)元器件一直是食品加工业的重点,它帮助推进了过程自动化的目标。消毒牛奶条例(PMO)等规范有时限制使用那些实现CIP和自动化的技术,但是有志者事竟成,就像防混合阀开始应用在大颗粒乳制品的输送中一样。Davisco Foods International公司的工程师希望将防混合阀加入公司在爱达华州Jerome市生产装置的三台新干酪槽的工艺控制中。令人遗憾的是,PMO不认可任何隔断-排放阀,而这种阀门能够处理干酪槽系统的凝乳。位于伊利诺斯州Rockford市的Sudmo North America公司接受了设计一种能够处理大颗粒但不发生堵塞的阀门的挑战,并且随后获得了该设计的规范许可。明尼苏达州Le Sueur市的Davisco公司的工程师Tim Tolley说:"PMO的规定使奶酪生产槽的后面安装了过多的阀门。"除了阀门本身的成本之外,还必须对额外的设备和设施投资。在Jerome的装置上,每台干酪槽的后面所安装的附加设施占据了6英尺的厂房空间,管道和其它众多的设备散布在这个空间里。一个标准的PMO认可的防混合阀会在数秒钟内被干酪颗粒堵塞,因此Sudmo的工程师采用了一种4英寸的阀门,但是检测孔的尺寸产生了一些问题。最终,检测孔缩小为2.5英寸以配合就地消毒(CIP)元件孔。一台4英寸的阀门与一个6英寸的物体连接在一起以便让颗粒通过。FDA权威机构审查了设计并提出了几个微小的修改建议,一年之后项目启动,干酪槽系统开始运行。Tolley说:"我们已经运行了4个月没有出现任何问题。我们将干酪槽上的阀门数量减少了6个,系统的反冲频次也减少。"据Tolley估计,传统的阀系统反冲掉了大约10~15磅的奶酪。假设装置有12台干酪槽,采用新设计之后消除了大量产品废料,厂房的清扫次数也减少。这种阀门被安装在Davisco公司建在南达科他州Lake Norden市的投资4千万美元的装置上。该装置计划于九月份投产。Sudmo公司的总裁Jack Jordan承认:"实话说是Davisco促动我们这样做的。总得有人坐下来重新设计处理颗粒的阀门,而这是一个极大的挑战。但是处理最大直径达1.5英寸颗粒的能力为我们打开了全新的市场。"酸奶中的水果、汤料和宠物食品都是采用这种技术的食品加工领域。防干扰阀门另一种在食品加工业广泛应用之前必须通过卫生消毒检验的阀门是GATE LLC公司的恒流阀(CF),是John Newton应E.I.Dupont de Nemours公司的请求而开发,旨在提高农业化学药品喷洒的准确性。John Newton是佛罗里达州的一个发明人同时也是Grand Banks Yachts公司的创立者。如果压力稳定,则很容易实现准确喷洒,但是实际上并非如此。恒流阀的设计简化,通过预调可以准确地分布液体或者气体。Dennis Richardson说,包括佛罗里达州的一家橙汁大公司在内的饮料公司正在CIP应用中尝试使用恒流阀。Dennis Richardson是佛罗里达州Sarasota市SSOE Gateway公司的总裁,这家工程设计和建设公司正在帮助将恒流阀推向市场。城市供水系统的压力变化是确定的,因此出现了用自动系统进行消毒清洗的效力问题。如果压力降在预设定值以下,恒流阀将自动关闭,防止CIP系统在非优化条件下继续生产循环。Richardson说:"农用背负式喷雾器是恒流阀目前最大的应用市场,但是开发人员希望向食品和医药领域扩展。我本人作为一名工程师,认为恒流阀具有广阔的潜在应用市场。工厂经理和工程师总想对阀门做极限使用,但是由于它有一个预先设定的压力,因此它成为防干扰阀门。"恒流阀在饮料行业的最初应用可能要算饮料的调制。饮料销售商因改变配送器中糖浆/碳酸水的比例而一直声名狼藉,生产商对此深恶痛绝。在食品生产商考虑在浇注机和其它加工设备上使用阀门之前,SSOE Gateway必须制造出一种不锈钢阀门。Richardson解释说:"目前设计中未出现卫生问题,但是由于食品工业与食品卫生息息相关,生产商需要使用不锈钢阀体。"乳制品业一直以来是泵、阀制造商的传统市场,任何泵、阀产品的开发初期首先应当考虑卫生设计。泵送威斯康辛州Middleton市的Fristam Pumps公司的北美地区销售经理Bruce Smith说:"离心泵变得更加坚实耐用,对公差和零部件应力分析的要求更加严格,泵送效率提高,机器加工时间延长。"轴变形造成运动部件撞击静止部件,这是离心泵发生故障的主要原因。泵制造商正在试图解决这个问题。Smith补充说,液环泵正在进入食品业,作为标准离心泵的一个替代选项。尽管这种吹洗泵只有25年的历史,但是医药公司已经开始利用它,并且对它做了重新设计以扩大其应用领域。液环泵尤其适合于泵送在传送途中起泡的夹气流体,如奶油。液环泵可以彻底抽净罐中的流体,这种节约原料的优点对冰激凌生产商和液体鸡蛋加工商来说非常有吸引力。威斯康辛州Pleasant Prairie市Alfa Laval公司的泵业务开发经理Russell Jones指出,计算机流体动力学(CFD)软件的应用加速了泵的改进。他说:"从研发的角度看,CFD大大推动了设计的优化和泵效率的提高。"近年来,CFD软件将泵的效率从40%提高到了60%~70%。许多公司可以提供现成的CFD软件,如安大略省Waterloo市的AEA Technology Engineering Software公司。这家公司近期针对泵的气蚀推出了CFX-TASCflow的升级版。Jones说气蚀是泵发生故障的首要原因。Alfa Laval公司主要在泵的液压流和透平机的叶轮设计中使用CFD软件,结果是离心泵产生的剪切力减小,并且可以执行以前正位移泵的泵送任务。在离心泵的影响下,正位移泵不得不进行重新设计,改进性能以匹配它们的高昂价格。定子的几何形状被大幅度改进,从而可以处理含易碎成分(如烤豆和带水果的酸奶)的粘稠物质。但是最大的技术进步是兼容CIP的正位移泵。Jones说:"这是行业的一大飞跃。这是一种相当精致的设备,加工精度达千分之一英寸。切勿派一组技术不熟练的清洗工人去拆卸、清洗泵,以防泵被损坏。"自动清洗和停工时间短一直是防混合阀的主要优点。多亏规范制定者放宽了许可条件,可以有更多的乳制品加工商利用这项技术。Alfa Laval的业务开发经理Mark Ream说:"防混合技术已经出现了一段时间,但是被消毒牛奶条例(PMO)接受只是近期的事。"Alfa Laval在公司的泵、阀产品系列中增加了采用防混合技术的Tri-Clover型号。为适应从牛奶到粘稠产品的各种流体,Alfa Laval开发了一系列可清洗的泵、阀设备。公司的螺旋清洗技术可以清洗阀内部和堵塞区域,代表了公司成熟、可靠的CIP技术。分配泵的拆卸方法与步骤1、可拆可不拆的零件尽量不拆。
2、分配泵在运转时,要用小油盘承接流出的柴油。
3、拆卸油泵转子时,一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆下,拆时要用专用扳手。
4、分配泵转子右端中间的小螺钉,是加工中心油道时的工艺孔闷塞,一般不拆。
5、正时环不要拆卸凸轮圈,因为它是靠本身的弹性固定在壳体内,出厂时定位已校正好,拆后不易校准。
6、拆花键套与前后控制板时,应注意它原来的装配位置,以便装复。只有调整最大供油量时,才允许稍微转动前后控制板。
7、调压阀总成如无故障不要拆卸,如果必须拆卸时,应注意调压阀弹簧不要丢失,按原来位置装回。
8、在拆三角接盘时,应在连接处打一记号,以便安装时按记号装复。转向助力泵的使用与维修转向助力泵作为汽车转向的动力源,是转向系统的"心脏"部位。在发达国家中,大小汽车的动力转向装车率已接近100%,目前,国内的许多车型已开始采用动力转向。因此在推广和使用转向泵的过程中,必须了解和掌握其性能、原理,才能做到正确使用和维护。
一、工作原理
转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞式等几种。从目前国内发展来看,推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、转子、配油盘、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度,使流量达到规定要求,多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故,使系统压力超过泵的最大工作压力时,安全阀打开,滑阀全部开启,所有压力油均回到吸油腔,对系统起安全保护作用。
二、使用与维护注意事项
1、正确选择所用液压油的牌号,否则会影响泵的效率及寿命。
2、所用液压油必须清洁,经常检查,定期更换油泵吸油路上的滤油网。司机在加油时,必须备有过滤装置,确保油液的清洁度。并经常检查、清洗或更换过滤装置,保持油路畅通。
3、若较长时间不使用转向泵,重新起动时,不得立即满负荷工作,至少应有十分钟的空载运转时间。
4、使用时应经常检查转向泵有无渗漏现象,运转是否正常,有无冲击或异常噪音,以便及时发现并排除故障。消防气压给水设备消防主泵远距离操作启动实施方式的探讨在我国目前的经济技术条件下,高层或多层民用建筑的消火栓给水系统和自动喷淋给水系统的给水方式,广泛采用消防气压给水设备给水,该设备一般由气压水罐、水泵机组、管路系统、电控系统、自动控制柜组成。其中水泵机组的配备一
般是消防主泵两台(一用一备)和稳压泵一台(也有不设稳压泵的)。水泵的启动方式由预选设定压力值进行控制。这种给水方式是以稳压泵的日常稳高压来保持消火栓给水系统和自动喷淋给水系统内最不利点消防给水所需的工作压力。当发生火时,通过消防气压给水设备联动消防主泵启动供水,以满足消防给水所需的工作压力及流量。
一、问题的提出
按照中华人民共和国公共安全行业标准(GA30-92)-《消防气压给水设备的性能要求和试验方法》中的(5.11.2)条规定:设备应具备自动启动、手动启动和远距离操作启动三种启动方式。消防气压给水设备本身具备自动启动和手动启动消防主泵的功能,且平时设备处于自动状态,关键是对消防主泵如何
正确实施远距离操作启动,很明显,消防主泵的启动除受设备本身控制外,还要受远距离操作启动控制。现实是既受消防控制中心(室)控制,又受消火栓按钮控制。在具体实施中存在以下问题:
1.人们对"远距离操作启动"的理解和认识上不一致,有差异。有的认为只要设消防控制中心(室)的一接到消防报警信号就能自动启动消防主泵供水灭火;有的认为只要发生火灾,在打开消火栓时,就应击碎玻璃按钮,强行启动消防主泵供水灭火。本文则认为,对于设有消防气压给水设备的,没有必要在一发生火灾时就自动远距离启动,或强行手动启动消防主泵,这应由消防气压给水设备的控制功能所决定,面对现实具体问题具体对待。
2.有了消防气压给水设备,那消火栓箱按钮是否还需要?即使需要保留的话,具体如何接线?消防主泵一般配备两台(一用一备,个别还有设三台的,二用一备),那消火栓按钮是控制其中一台泵,还是同时控制两台泵?这都需要商讨统一认识,制定章程,有章可循。
3.当火灾发生时,消防主泵启动指令应如何合理有序?消防控制中心(室)与消火栓箱按钮,远距离操作启动消防主泵如何做到统一有序,互不干扰?它们又如何与消防气压给水设备控制程序协调配备有序?
以上问题,(GA30-92)没有明确规定,实践中具体实施人就很难把握,甚至各抒己见,缺乏专业权威部门的协调统一。有时候往往为应付检查验收过关,草率从事,这就给消防功能埋下隐患。本文就有限的实践认识,探讨一下消防主泵的远距离操作启动接线方式,由于水平确实有限,如能起到抛砖引玉作用,将感到欣慰。
二、理解和实施办法
1.对于"远距离操作启动",本文理解为可以是自动启动,也可是手动启动,这要看消防气压给水设备本身控制功能来确定。消防气压给水设备本身具备稳压、报警、启动消防主泵等功能。也就是说,设备本身处于是全自动运行状态,那远距离操作启动应该是手动启动为宜。这样可避免指令重叠,互
相干扰而延误消防主泵及时启动,正常运行供水,这也符合(
GB50716-98)《火灾自动报警系统设计规定》第(6.3.12)条规定:消防水泵的启、停除自动控制外,还应能手动直接控制。这里的自动控制由设备本身来完成,而手动直接控制正好由远距离操作启动来完成。反之,设备处于手动控制状态,毫无疑问,远距离操作启动应该是自动启动为宜。
2.参照《建规》(8.6.2)条规定:采用水泵(稳压泵)经常运转,当室内消防管网压力降低时,能及时启动消防水泵的设备者,可不设远距离启动消防水泵按钮。对于必须设玻璃按钮的,宜应控制其中一台消防泵为好。
3.本文认为,所谓远距离操作启动,是个紧急补救措施,不是主控回路,主控回路应是设备本身。一般来说,有了消防控制中心(室),则消火栓箱玻璃按钮可以取消。总而言之,当发生火灾时,只有在设备本身自动控制失灵的情况下,才有必要实施远距离操作启动,其控制程序不能颠倒。
三、接线实例
某一工程,设置一套消防气压给水设备,其中消防泵两台(
80DL×3,一用一备),由电接点压力表预设定压力,全自动运行。它既能单泵交替运行,又能双泵并列运行,水泵电机功率15kW,启动方式为Y-△、降压启动(双泵可以相互切换,互为备用)具体接线方式如下:
1.由于设备本身处于全自动运行状态,则消防控制中心(室)的远距离操作启动应为手动启动,只要将手动按钮接在电接点
压力表上、中、下限引出端子即可,中、下为启动接点,中上为停止接点,中为公共接点,可同时接两台泵。
2.设备本身处于全自动运行状态,则消火栓箱玻璃按钮,只须接在电接点压力表中、下限引出端子即可,并以控制一台水泵为宜。
3.如果设备处于手动控制状态,则消防控制中心(室)的远距离操作启动应是自动启动方式,只要将自动接点接在水泵手动启动按钮引出端子即可,可同时接两台泵,消火栓箱玻璃按钮只须接其中一台泵的手动启动按钮引出端子即可。
四、结论
综上所述,消防气压给水设备,从日常值班运转,直到扑灭火灾的整个过程,只有消火栓由人工操作,其余各项工作均由设备自动完成。本文认为,远距离操作启动应注意以下两点:
1.一旦发生火灾,无须立即启用消防控制中心(室)遥控启动消防泵,无须立即启用消防箱玻璃按钮,强行启动消防泵。
2.消防控制中心(室)应有消防气压给水设备运行实况显示,只有当设备自动控制失灵的情况下,才有必要紧急启动远控实施,强行启动消防泵。换向阀的故障分析及排除方法换向阀的故障分析及排除方法
滑阀不换向
1、滑阀卡死
2、阀体变形
3、具有中间位置的对中弹簧折断
操纵压力不够
电磁铁线圈烧坏或电磁铁推力不足
电气线路出故障
液控换向阀控制油路无油或被堵塞
电磁铁控制的方向阀作用时有响声
滑阀卡住或摩擦力过大
电磁铁不能压到底
电磁铁芯接触面不平或接触不良液控单向阀的故障分析及排除方法液控单向阀的故障分析及排除方法
油液不逆流
控制压力过低
控制油管道接头漏油严重
单向阀卡死
逆方向不密封,有泄漏
单向阀在全开位置上卡死
单向阀锥面与阀座锥面接触不均匀压力20Mpa的电磁阀ZCPY、ZCGY系列超高压电磁阀是汇源公司在参改国外样机及生产工艺的基础上开发研制的新产品。具有体积小,耐压高,结构紧凑,省电节能等重要特点。广泛应用于纺织喷湿、消防灭火、航空航天、军工等行业中对高压管道中的气液体等介质进行自动切换及远程控制,是自动化控制系统中必不可少的执行元件。
主要技术参数及性能指标
2-1、公称通径(mm):2、3、4、5、6、8、10、15、20、25 2-2、公称压力:ZCPY:先导式1~10Mpa直动式0~10Mpa ZCGY:先导式1.5~15Mpa直动式0~15Mpa 2-3、工作温度:5℃~80℃
2-4、环境温度:-40℃~+40℃
2-5、适用介质:纯净的气体、液体及轻质油
2-6、电源电压:AC220VDC24V 2-7、线圈功耗:≤DN10约25WDN15~DN25约40W 2-8、材质:锻不锈钢(304)
2-9、开关时间:先导式:开2S,关3S;直动式:开1S,关2S 2-10、控制方式:常闭、常开、防爆无杆气缸应用介绍采用世界市场广泛认同的ORIGA无杆气缸,现今贺尔碧格公司能够提供线性驱动器系统的完整解决方案。设计面向绝对可靠,高性能,易操作和工程优化,ORIGA系统加强型甚至能满足最苛刻的应用。
ORIGA系统是一种全模块化的概念,提供具有导向和控制模块的气动或电动驱动,来满足个性化安装的要求。
位于系统中心的气缸都有一种通用铝制表面,三个面上带燕尾槽,用于安装支架,导轨等,此为系统主构件,所有模块化的选择都与之直接相联。
系统模块化
●气动驱动-为达到多用途和使用方便,将简单控制与高性能相结合;往复运动和单一移动/传递应用,适合理想的点对点操作。
●电动丝杆驱动力,精确的路径和位置控制。
电动同步带驱动-用于高速度、精确路径和位置控制及更长的行程。
●不同的导轨先项适用于各种精确定位的场合。
●紧凑的设计方案,易于安装和更新。
●阀门和附件可直接装配到驱动系统上。
●安装方式的多样性确保其整体安装之灵活。
OSP-P控制实例
在控制行程端部的应用中,中间位置也可以实现,2个3/2阀(常开),控制着气缸。可在两个方向上分别调节速度。
在控制行程端部的应用中,中间位置也可实现,采用一种5/3阀(中部加压)来控制气缸,可在两个方向上分别调节速度。
选用的集成式VOE阀可进行适当控制且具有最低可能的速度和准确的中间位置。
带有气动制动的快速/低速循环控制可在高速精确定位。在标准方向控制阀排气处的3/2电磁阀及可调节的节气阀,在活塞运动的两个方向向上产生两个替换速度。阀门控制制动在低速循环开始动作。
OSP-P应用实例
OSP-无杆线性气缸为各种应用提供最大的灵活性。
●活塞的市负载能力可应付无附加导轨时的高弯曲力。
●OSP-P机械式设计可使两个气缸同步动作。
●采用外部导轨时,U型安装可弥补平等偏差。
●集成式导轨在要求高性能、易装配和自由活动的应用中提供最理想的应用。
●与多轴气缸相结合组合,使系统性能优化。

